Пресс-центр

Кран шаровой появился в середине ХХ века. Кто изобрел шаровой кран не известно, но считается, что появились они в 40-50-хх годах прошлого века в США. Однако, из-за низкой герметичности, новинка не завоевала большой популярности на рынке. И только после того, как в середине 70-80-х годов, в качестве мягкого уплотнителя начали использовать фторопласт, шаровые краны начали широко применяться в промышленности.

После устранения главной проблемы – низкой герметичности, популярность кранов начала набирать обороты, чему способствовали их следующие преимущества:

- высока степень герметичности;
— практически полное отсутствие гидравлических потерь;
— применение практически на любых рабочих средах (кроме абразивных сред);
— высокая скорость открытия-закрытия запорного органа;
— корпус кранов может изготовляться из различных материалов (сталь, латунь, бронза, чугун, пластик);
— изготовление с любым типом присоединения к трубопроводу (муфтовый, фланцевый, под приварку, межфланцевый, штуцерный);
— возможность поставки кранов с любым типом управления (рукоятка, редуктор, электропривод, пневмо- и гидроприводы);
— краны изготавливаются в широком диапазоне диаметров и давлений – DN 6-1400 мм, PN до 700 кгс/см2.
— высокая ремонтопригодность разборных кранов.

Но, несмотря на все плюсы использования, есть и минус — краны нельзя применять на средах, содержащих любой абразив, т.к. наличие твердых частиц в проводимой среде приводит к повреждению уплотнения и шара и появлению протечек.

На сегодняшний день развитие технологий привело к закреплению имеющихся преимуществ и сглаживанию недостатков:

·      цельносварной корпус. Шаровой кран с таким корпусом стоит на 30-100% дешевле аналогично разборного крана.

·      неполнопроходная конструкция запорного органа, т.е. в шаре имеется заужение на один типоразмер. Возможность использования более дешевые кранов на заданных параметрах.

·      регулирующие краны. Позволило еще больше расширить область применения шаровых кранов.

·      уплотнение «металл по металлу». Позволяет использовать краны на абразивных средах и средах с высокой температурой (до +450 град.).

·      конструкция седла «шар в опорах» (на цапфах). Позволяет сделать краны более надежными, долговечными и снизить усилие (крутящий момент) для открытия-закрытия крана.

·      дренажное отверстие для контроля герметичности и протечек.

·      краны не только надземной, но и подземной и даже подводной установки.

·      в случае необходимости установки кранов в условиях агрессивной окружающей среды — нанесение на корпус антикоррозионного покрытия.

·      установка на краны удлинителей штока при подземной или подводной установки.

Сегодня шаровые краны являются универсальным видом трубопроводной арматуры. Указанные характеристики позволили шаровым кранам стать основным видом трубопроводной арматуры в следующих сферах применения:

— магистральные газо- и нефтепроводы,
— морские трубопроводные системы,
— ЖКХ,
— химическая промышленность.